Валентин Иванович Уломов, доктор физико-математических наук
Вадим Сергиенко (МГИМО, Северобайкальск)
Я отношусь к числу экспертов комиссии Государственной экологической экспертизы (ГЭЭ) Ростехнадзора, подписавших в январе этого года отрицательное заключение по проекту нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО).Аргументация такого заключения доступна в Интернете на моем сайте: http://seismos-u.ifz.ru/control.htm. С большим интересом прочитал статью «Труба священному Байкалу» в газете «Гудок» от 31 марта этого года, написанную спецкором «Гудка» Алексеем Черниченко с участием ведущих специалистов по проблемам транспортировки нефти и газа доктора экономических наук, профессора, заместителя председателя Совета по изучению производительных сил Минэкономразвития РФ Александра Аркадьевича Арбатова и директора по природоохранной политике Всемирного фонда дикой природы России доктора географических наук Евгения Аркадьевича Шварца.Полезно, приятно и познавательно читать статьи профессионалов!И наоборот, вредно и противно знакомиться в СМИ с демагогическими заявлениями, «аргументирующими» положительное решение по недоработанному проекту ВСТО.Одним из таких образцов я считаю повествование «Восточный прорыв» в «Российской газете» от 29 марта, организовавшей (далее в кавычках – цитаты) «Совет экспертов» и пригласившей на него «ученых – членов комиссии государственной экологической экспертизы, которые объяснили, почему приняли это решение, а не иное. Во встрече также участвовали проектировщики и заказчики проекта».Причем этот «Совет экспертов» во главе с вице-президентом ОАО АК «Транснефть» С.Григорьевым состоял из семи человек, четверо из которых были отобраны из состава комиссии Государственной экологической экспертизы, насчитывавшей в общей сложности свыше восьми десятков человек.Не буду комментировать выступления каждого из участников этого «круглого стола», но не могу промолчать в отношении высказываний Григория Львовича Коффа, который в своем лице пытался представить на этом «Совете экспертов» всю отечественную сейсмологию и сейсмогеологию.Как сообщает РГ, «Григорий Кофф, академик РАЕН, д.гм.н., профессор, участник ГЭЭ». Прежде всего следует отметить, что «участник ГЭЭ» посетил лишь одно из многочисленных заседаний комиссии ГЭЭ (недобрым словом будет помянуто – заключительное), где и проголосовал за прокладку нефтепровода вдоль берега Байкала. Представляясь «круглому столу», он сообщил, что «был председателем комиссии по исследованию последствий землетрясений в Армении, в Нефтегорске и на Шикотане».Однако я знаю, что основными исполнителями сейсмологических исследований всегда были и остаются ученые из Института физики Земли им. О.Ю.Шмидта РАН (Москва), Института земной коры СО РАН (Иркутск) и Института морской геологии и геофизики Дальневосточного отделения РАН (Южно-Сахалинск), изучавшие природу и последствия всех перечисленных Г.Коффом разрушительных землетрясений.Профессиональные сейсмологи и сейсмогеологи этих институтов всегда выступали и продолжают выступать против прокладки нефтепровода вдоль Байкальской рифтовой зоны. Поэтому по меньшей мере удивляет следующее заявление Г. Коффа: «Несколько лет назад моя организация по заказу Минприроды и Минэкономики занималась разработкой особенностей режима байкальской природной территории. Мы сделали набор карт, где выделили до ста зон, в каждой из которых есть свои беды.И вот сегодня, накладывая маршрут ВСТО на наши карты, мы видим, что он идет по одному из лучших, самых спокойных участков. Это предопределило то, что я написал положительное заключение по экологической части проекта». Поистине, «накладывая… на карты». Я утверждаю, что планируемая трасса нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан проходит вдоль самого сейсмоопасного на территории Российской Федерации и одного из наиболее опасных в мире 1000-километрового участка Байкальской рифтовой зоны (БРЗ).На этом участке нефтепровод ВСТО непременно будет поврежден гигантскими тектоническими смещениями, сопровождающими все 10-балльные и более сильные местные землетрясения.Одними из наиболее опасных участков БРЗ являются Кичерская и Верхне-Ангарская впадины, представляющие собой продолжение северного окончания Байкальской котловины. Тогда действительно будет «труба священному Байкалу».
Много прекрасных людей на свете, умных, добрых, красивых, светлых, искренних. А еще есть мама. Кому-то она добрая, кому-то светлая, но мне она – просто мама. Еще много есть в мире чудных мест. Красота их поражает и восхищает куда-то высоко, быть может, в самое сердце. Но есть родина, та, что зовется малой. Малая она для географии, а для сердца очень большая. Плюс однажды от мамы и на родине родился я – так уж получилось. Так получилось – я не выбирал ни родину, ни маму, зато выбираю теперь – любить их. Теперь я студент – далеко и от мамы и от родины, но выбор мой не изменился, а любовь не закончилась.
Выбирать – значит нести ответственность. Я пытался быть гражданином и нести ответственность, но не дали – не было в списках серьезных кандидатов, а на выборах в городскую думу даже графу «против всех» убрали... Пара взмахов пером, и эти два слова снова на бюллетене…
Не лез я в политику – просто старался нести ответственность.
Я не лез в политику, и вот она сама пришла ко мне: прошагала пять тысяч километров, перевалила через Байкальский хребет и стала под окнами дома. Окна выходят на Байкал; от дома до озера – метров пятьсот; политика – это «Транснефть» и нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан»…
По нефтепроводу через полтора – два года под высоким давлением потечет «грязное золото». Оно потечет вдоль дороги, которую строил мой отец, вдоль Байкало-амурской магистрали. 20-километровый участок дороги проходит в ста метрах от озера… Государство решает проблему энергетической безопасности, строит то, что раньше называли «сырьевым придатком», а теперь величают «энергетической империей». Мне нет дела ни до империи, ни до придатка: убивают близкое мне существо – Байкал, разрушают жизни дорогих мне людей – земляков, ножом метят в мое сердце и говорят: «Тише, парень, тише, ведь это нужно для возрождения России».
Но покажите мне ту «Россию», что готова пожертвовать Байкалом ради дружбы с Японией и влияния на «внешнеполитической арене». Нет, Россия, которую я знаю, – против: плюнет и махнет рукою маленький Душкачан, сурово помолчат киндигиры из Холодного, пошумит на кухне Северобайкальск, а Иркутск… Иркутск выйдет на улицу, Иркутск сделает все, что сможет…
18 марта пять тысяч иркутян собрались на митинг против «трубы». Все население, от мала до велика, всех профессий, против проекта самоуничтожения. Такого единения и решимости не было последние пятнадцать лет! Они уже сила и их сила – любовь. Им нужно помочь, потому что они – это мы. Мы – это Россия. Если мы еще живы как единый народ, мы должны остановить «Транснефть».
Не закрывайте глаза и не отворачивайте лиц, потому что это, действительно, страшно и больно. Но на нас ответственность и за нами – выбор.
P.S. Первого апреля в Москве у офиса «Транснефти» прошел митинг против строительства нефтепровода вблизи Байкала… Собралось сто человек; десять были задержаны и доставлены в отделение. Двое из них были уроженцами Иркутска, двое – северобайкальцами.
…Я не требую от вас любить мою маму так, как люблю ее я, но я хочу, чтобы, когда на нее нападут негодяи, вы не стояли в стороне.
А еще знайте, что когда на маму движется машина, пусть даже «немыслимо огромная и немыслимо могучая машина» , можно остановить ее, бросившись под колеса.
Два чувства дивно близки нам,
В них обретает сердце пищу:
Любовь к родному пепелищу,
Любовь к отеческим гробам.
На них основано от века,
По воле Бога Самого,
Самостоянье человека,
Залог величия его,
Животворящая святыня!
Земля была б без них мертва,
Без них наш тесный мир – пустыня,
Душа – алтарь без Божества
Факты:
Все люди, независимо от возраста и социального положения, все те, кто стоит на позициях сохранения первозданной чистоты Байкала, и все те, кто за цифрами прибылей и потребления, «наваленного» продукта, не видит, что происходит с нашей средой обитания, не только материальной, но духовной!
Мы не видим, что же с нами происходит. В наш обездушевший век, захлестнутый проблемами материально-рассудочного характера, мы неизбежно движемся к экологической и общественной катастрофе, но самое страшное – к духовному коллапсу, и тогда уже можно будет смело сказать, что цивилизация человека разумного закончена.
И принятие решений о строительстве нефтепровода вдоль Всемирного наследия и 1/5 части всех мировых запасов пресной воды в 700 метрах от озера Байкал где сложные климатические условия, сейсмически активный регион, где придется пересекать 130 рек и речек, которые являются притоками оз.Байкал и являются нерестилищами эндемика байкальского омуля. Не преступление ли это? Ведь прошло не так уж много времени, когда слово «экологическая безопасность» не сходило с уст самых высокопоставленных чиновников, и сколько было красивых слов, постановлений и решений по Байкальскому целлюлозному комбинату, но мода прошла, и эти же чиновники с уверенностью самого Создателя начинают нас убеждать о 100% безопасности нефтяных магистралей, над этим конечно хотелось бы посмеяться, да вот только почему-то хочется горько заплакать. И крикнуть: «Что же мы творим и сколько мы будем насиловать созданное Создателем во благо нам?» Чем человек и отличается от динозавров, которые и вымерли в силу своей безудержной силы потребления всего на своем пути, хотя их история насчитывала сотни миллионов лет. Человечество насчитывает всего 800 тыс. лет, а способно менять среду обитания такими темпами…
В угоду своему комфорту мы готовы только брать, создавая новые проекты, а ведь кто-то из древних сказал, что « настоящая свобода – это способность к самоограничению». Человек тем и отличается от животного мира, у него всегда был выбор, делать добро или творить зло. И что мы оставляем после себя? И ради чего мы живем? Это основной закон жизни, продление рода, продление жизни своей популяции, к сожалению, мы стали жить неразумно, перестали гармонировать со средой обитания и этим нарушили эти законы. Ведь основа всей нашей жизни - это вода. Да и человек состоит на 70% из H2O. На Земле уже ощущается нехватка пресной воды, целые континенты имеют засушливый климат. А ведь 125 г нефтепродукта загрязнит 1000 литров воды, простая получается арифметика. А ведь Байкал не просто водоем, это целая система воспроизводства пресной воды, которая создана Богом, может быть как раз для того, чтобы человечество однажды в самый критический момент припало губами и утолило жажду. А мы ее в начале 21 века нефтяной трубой. Чтобы нас еще долгое время поминали недобрым словом.
Даёшь Байкал! Долой трубу!
Байкал один на всей планете.
Об этом знают даже дети.
Зачем испытывать судьбу,
Так близко проводить трубу!
Вам скажут всей Земли народы:
«Байкал - жемчужина природы.
Нельзя испытывать судьбу
Так близко проводить трубу!»
Себя не защитит природа,
Так вот вам мнение народа:
«Нельзя испытывать судьбу
Опасно! Вдруг порвет трубу!»
Загадит всё зловонной жижей
Где нерпе, омулю не выжить.
Воды не взять, не искупаться,
Не постоять - полюбоваться!
Тогда не жди хорошей жизни!
Не помышляй и о туризме
Где берегов вонючих глыбы
И кладбища протухшей рыбы!
Вреднее мусора и кала
Нефть - это гибель для Байкала!
Нельзя испытывать судьбу
Подальше от него трубу!
Одумайтесь! Остановитесь!
Посовещайтесь и решитесь
Чтобы потом не клясть Судьбу:
«Даёшь Байкал! - Долой трубу!»