|
Чтобы обновить страницу нажмите Reload |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Будет создана Байкальская инспекция В понедельник, 27 августа, в помещении регионального пресс-центра состоялся Круглый стол, основная цель которого — презентация проекта по созданию Байкальской общественной экологической инспекции. На этом мероприятии присутствовали представители "Байкальской Экологической Волны", в том числе руководитель будущей общественной инспекции, и представители ряда государственных организаций: Комитета природных ресурсов, Лимнологического института СО РАН, Управления по охране, контролю и рациональному использованию охотничьих животных Иркутской области (Иркутскоблохотуправление), Восточно-Сибирской бассейновой судоходной инспекции, Государственной инспекции маломерных судов и Байкало-Ленского заповедника. Были выявлены основные проблемы в работе государственных организаций: трудности с привлечением нарушителей к ответственности, мизерные штрафы, недостаток средств и людей для оперативной работы, неучтенные суда, отсутствие реакции центральных органов на предложения с мест. Создаваемая инспекция поможет объединить усилия общественности и государственных структур для достижения общей цели — отработки модели сотрудничества разных организаций для уменьшения загрязнения оз. Байкал и борьбы с браконьерством. Были сделаны конкретные предложения о вкладе каждой организации. Участники круглого стола отметили необходимость создания водной милиции. В целях безопасности и организованности судоходства по Байкалу было предложено создание диспетчерской службы в порту Байкал, которая бы контролировала выход судов в озеро и обеспечивала их безопасность, а также штрафной площадки для судов-нарушителей. Наиболее важным итогом работы Круглого стола стала готовность всех присутствующих к совместной работе в деле охраны Байкала. Юлия Маркова, специально для "БЭВ". Общественные слушания в Бурятии 10 августа 2001 года в Улан-Удэ по инициативе Байкальского центра общественной экологической экспертизы при ОО "БРО по Байкалу" прошли первые Общественные слушания. На слушаниях компания "РУСИА Петролеум", владеющая правами на Ковыктинское газоконденсатное месторождение, представила общественности декларацию о намерениях "Проектирование и строительство газопровода "Ковыкта — Ангарск — граница РФ". Целью слушаний было обсуждение экологических, социально-экономических, культурологических и нравственных проблем, связанных с возможным строительством трубопровода. В обсуждении проблем приняли участие 58 приглашенных. Были представители департамента по экологии Комитета природных ресурсов Республики Бурятия (КПР РБ), недропользователей, бизнеса, научной общественности, общественных экологических организаций гг. Улан-Удэ и Иркутска, СМИ. От лица организаторов проекта выступил заместитель генерального директора и главный инженер "РУСИА Петролеум" Энвар Зиганшин и технический консультант транснациональной корпорации "Бритиш Петролеум" Майкл Дональд. Участникам было предложено обсудить прописанные в Декларации меры по решению экологических, социально-экономических, культурных и нравственных проблем, которые неизбежно возникнут в случае строительстве газопровода. Как правило, подобные декларации не очень конкретны и не отвечают на самые важные вопросы. И действительно, представитель "РУСИА Петролиум" постоянно подчеркивал, что сейчас идет всего лишь подготовительный этап проекта и поэтому вообще отказался отвечать на большую часть вопросов. Но, тем не менее, обсуждение дало некоторые результаты. Во-первых, была представлена карта предполагаемого маршрута газопровода. На территории Бурятии он должен пройти через Тункинский район и выйдет на территорию Монголии. В случае же, если будет принято решение, что газопровод на пути в Китай не должен пересекать Монголию, то маршрут свернет на север и продолжится в Читинской области. Во-вторых, уже сейчас можно сказать, что газификация Бурятии будет стоить довольно дорого. В декларации ясно сказано, что газ проведут только в те регионы, которые смогут его оплатить. То есть, если Бурятия хочет газифицировать себя, ей придется платить из собственного бюджета, "РУСИА Петролеум" не собирается этого делать. Насколько велики будут затраты на переоборудование котельных и прокладку магистралей, еще неизвестно, но в конце концов они лягут на плечи конечных потребителей, то есть населения и предприятий. Республика, по мнению Зиганшина, еще не определилась с собственными потребностями. Кроме того, газ, скорее всего, будет довольно дорогим, возможно, его цена будет близка к мировой, которая, как известно, выше внутрироссийской. Газовым компаниям намного выгоднее продавать газ на внешнем рынке, поэтому они, конечно же, будут стремиться найти наиболее платежеспособных потребителей. Но уже сейчас ясно, что в ближайшее время результатами проекта станут: большие затраты на газификацию, временное трудоустройство (на 2-3 года) на строительстве и 1100 рабочих мест на обслуживании газопровода. Так, по крайней мере, обещает Зиганшин. Ясно, что газификация сама по себе — благо для региона. Тем не менее, экологическая общественность не считает, что с проектом все ясно. По мнению экологов, ни власти, ни население не способны и не готовы к освоению имеющихся запасов. На освоение месторождений у государства нет денег. Но деньги есть у иностранных компаний. Будут ли они действовать во благо России и окружающей среды? Ольга Вещева, "БЭВ". В Прибайкалье увеличиваются выбросы в атмосферу В Прибайкалье увеличиваются выбросы в атмосферу загрязняющих веществ. Согласно данным областного комитета статистики, с начала года их объем составил 286 тысяч тонн, что на 14 тысяч тонн больше, чем за такой же период прошлого года. Наибольший прирост загрязнений — около 30 процентов — произошел в городе Братске. Однако список самых экологически неблагополучных промышленных центров по-прежнему возглавляет Ангарск, на него приходится четверть всех выбросов. Тем не менее, есть населенные пункты, где отмечено снижение загрязнений. Это города Свирск, Слюдянка и ряд других. Специалисты в области охраны окружающей среды связывают увеличение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу прежде всего с ростом промышленного производства после его резкого спада в середине 90-х годов. Однако сказывается и то, что на большинстве предприятий изнашивается оборудование и замены его на экологически чистое не происходит. ИТАР-ТАСС, Владимир Ходий, 30 августа 2001 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Наш партнер и спонсор – Фонд Генриха.Белля (Германия) |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||