Новости пресс-службы - июль 2006
Транснефть представила общественности очередной проект нефтепровода (14.07.06)
По следам общественных слушаний (14.07.06)
ЗАПОВЕДНЫЙ БАЙКАЛ В ЦЕНТРЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПУТЕШЕСТВИЙ (19.07.06)
В Твери состоялась церемония награждения победителей Всероссийского конкурса школьных проектов по энергоэффективности «Энергия и среда обитания».
Награждение проходило в рамках заключительной конференции проекта «Экономически эффективные энергосберегающие мероприятия в российском образовательном секторе». Этот проект выполнялся Министерством образования и науки РФ при финансовой поддержке Глобального экологического фонда (2,86 млн. долларов), при участии Администраций субъектов пилотных регионов, муниципалитетов, образовательных учреждений, общественных организаций и коммерческих фирм. В результате проекта была разработана образовательная программа «Энергосбережение» для 8 классов и выпущен комплект учебных материалов по программе, подготовлена группа экспертов по энергоаудиту и финансовому планированию энергоэффективных проектов, в образовательных учреждениях реализованы 11 демонстрационных энергосберегающих проектов, разработана нормативно-правовая база для создания «револьверных» фондов для финансирования энергосберегающих программ в образовательных учреждениях и созданы 4 муниципальных «револьверных» фонда. Дополнительную информацию о результатах проекта можно получить на сайте www.energy-efficiency.ru.
Конкурс «Энергия и среда обитания» в 2006 году также состоялся в рамках данного проекта. Поэтому все победители были приглашены в Тверь, чтобы получить дипломы и призы, пообщаться друг с другом и поделиться опытом создания проектов по энергосбережению. Всего на Всероссийский конкурс было номинировано 43 работы. Победителями и призерами стали авторы 8 школьных проектов и 6 методических разработок. В номинации «Эффективное использование энергии» I место заняла иркутянка Елена Жуковская, ученица класса-экстерната Иркутского государственного педагогического колледжа № 1 (руководитель – Пшенникова Наталья Семеновна). В ее работе «Энергосбережение начинаем с энергосберегающих ламп» произведен расчет экономической и экологической эффективности при замене в колледже всех ламп накаливания на энергосберегающие лампы. Вообще, первая часть названия Лениного проекта может стать девизом для конкурса школьных проектов. «Энергосбережение начинаем!» - все по-разному: кто-то - с макета энергоэффективного дома, кто-то - с утепления своей школы, кто-то – с создания модели ветроустановки. Но то, что все проекты, представленные на конкурс – первые шаги к эффективному использованию энергии в России, к устойчивому развитию в нашей стране, бесспорно.
Дипломы и денежные премии победителям вручали Ольга Сенова, координатор конкурса и Наталья Олофинская, представитель Программы развития ООН. «Я очень хочу, чтобы как можно больше школ и колледжей в Иркутске узнали об энергосбережении и приняли участие в следующем конкурсе», - сказала во время награждения Елена Жуковская. Часть своей премии победительница передала своему родному колледжу на приобретение энергосберегающих лампочек. Помимо призов, все победители получили от организаторов и задание – принять участие в международном проекте по учету энергии, расходующейся, когда приборы или бытовая техника находятся в режиме ожидания (”stand by”). Возможно, вы думаете, что маленькая красная или зеленая лампочка в нижнем углу Вашего телевизора или монитора совсем не потребляет электроэнергии. А исследования в некоторых странах Европы и Америки показывают обратное. Для того, чтобы получить данные по России, ребятам выдали специальные приборы, которыми можно измерить, сколько энергии (и денег) тратится ежедневно, еженедельно и ежемесячно на включенные в режиме ожидания компьютеры, телевизоры, магнитофоны и т.д.
В рамках этой же конференции состоялась рабочая встреча региональных координаторов программы ШПИРЭ (Школьная программа использования ресурсов и энергии) и организаторов конкурса в Федеральных округах. Было решено провести конкурс и в 2006/2007 году. К участию приглашаются школьники и педагоги, которые заинтересованы и имеют достижения в развитии энергосбережения в школе и местном сообществе, во внедрении доступных возобновляемых источников энергии для местных нужд, в развитии форм и методов образования школьников и просвещения населения по вопросам эффективного использования и сбережения энергии. Об условиях участия и новых номинациях мы сообщим дополнительно. Следите за новостями на нашем сайте.
ЗАПОВЕДНЫЙ БАЙКАЛ В ЦЕНТРЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПУТЕШЕСТВИЙ (19.07.06)
В июле на Байкале состоялся первый туристический круиз, организованный Центром экологических путешествий.
«Наше самое яркое впечатление от Байкала, говорит руководитель ЦЭП –Татьяна Клишевская», - Это чистота и тишина. Мы черпали и пили прямо из рук родниковую и байкальскую воду, практически в каждом пункте нашего маршрута: чистая, очень вкусная вода. Мы повезли с собой умиротворение.»
Центр Экологических путешествий, организующий туристические поездки по заповедникам и национальным паркам России работает с 1998 года. Главная идея, отличающая его от обычной турфирмы, состоит в том, что здесь природа не только объект путешествия, но и объект заботы. « Наши путешествия строятся таким образом, чтобы оказать максимальную поддержку особо охраняемым природным территориям и нанести минимум ущерба природе своими пребыванием. К примеру мы обязательно платим за вход на территорию парка или заповедника, а так же просим их сотрудников быть нашими гидами на маршрутах. Кроме того наши туристы обычно оставляют пожертвования для поддержки природной территории. Конечно, мы стараемся ничего не испортить на своем пути, не оставляем мусор. »
В случае с Байкалом круиз был выбран не случайно. Для такого путешествия не требуется особой инфраструктуры, дорог и гостиниц: ночлег и питание организованы на корабле. Выбранное ЦЭП судно, конечно имеет все необходимые документы и разрешения, оборудовано емкостями для сбора стоков. А кроме того, весь мусор накопленный во время путешествия аккуратно складировался и в конце был отправлен на свалку, а не за борт.
С Центром Экологического Туризма я впервые познакомилась на конференции «Пешком по России», посвященной молодежному экологическому туризму, которая состоялась в Карелии в 2005 м году. Их доклад мне запомнился как один из наиболее ярких и содержательных: в нем рассказывалось о « Енисейском меридиане», «Русской рыбалке» и «Зеленом кольце Москвы». Эти маршруты уже стали весьма популярными у россиян, хотя, как наверное всякий, кто занимается экологическим туризмом, ЦЭП начинал свою работу с иностранцами. Экологичный туризм – особая быстроразвивающаяся отрасль туризма, на которой некоторые страны, к примеру Коста-Рика- зарабатывают большую часть национального дохода. На Байкале речь об экотуризме идет давно и многие из иностранных туристов, прибывающих на Байкал из Европы, так или иначе к нему причастны. Только до сих пор экологичный туризм у наших сограждан был не особо популярен, исключая искателей приключений в активных видах туризма. Так что ЦЭП можно назвать пионером, если не сталкером в туристическом российском рынке.
« Наши путешествия рассчитаны на хотя бы немного физически подготовленных людей. В каждом маршруте есть пешие переходы различной протяженности и сложности. Мы предлагаем альтернативы ленивому отдыху с пивом на пляже. Наши поездки очень познавательны и интересны далеко не только любителям природы. К примеру на Байкал с нами приехали менеджеры московской торговой фирмы, очень разные по профессии люди– бухгалтера, геолог, энергетик, виолончелист, телеоператоры.. Но это были настоящие экотуристы, они буквально забросали вопросами наших гидов в заповедниках. Особо нам понравился прием и экскурсия в Байкальском заповеднике. Здесь на каждом шагу мы словно листали интереснейшую книгу природы, удивляясь всему, что нас окружало. Мы так же были в Забайкальском национальном парке, Байкало-Ленском заповеднике, в Прибайкальском национальном парке. Из- за погодных условий не смогли пристать к Баргизинскому заповеднику, но зато прекрасно отдохнули рядом с Фролихинским заказником на Севере Байкала. В общем мы прошли практически весь Байкал по периметру от Листвянки до Северобайкальска, от Танхоя до острова Ольхон, от мыса Рытого до Чувыркуйского залива. Были мы и на Ушканьих островах, но в дальнейшем мы исключим этот пункт, так как не смотря на все предосторожности наше появление там было фактором беспокойства для нерп. Мы не хотим ничего нарушать в Байкальской природе и понятно, что это уникальное лежбище может пострадать, если туда будут толпами валить туристы. Поэтому лучше отказаться и посмотреть на живую нерпу в Байкальском музее.»
Центр Экологических путешествий планирует в этом году провести еще два круиза по Байкалу и в дальнейшем видит большие перспективы для увеличения числа путешествий и сотрудничества. В частности речь идет о создании совместно с Институтом Географии ИНЦ СОРАН международного центра по обучению экологическому туризму.
В ходе состоявшейся поездки кроме всего прочего был отснят материал для фильма, который будет представлен на канале ТВЦ в серии фильмов о туризме в России, предположительно в октябре.
«Мне очень понравился Иркутск своими старинными улочками, такой уютный и гостеприимный город. Хочется вернуться в него вновь и вновь увидеть Байкал. Я думаю, Байкал и его заповедники, без сомнения станут одним из наиболее популярных маршрутов Центра Экологических путешествий»- сказала Татьяна Клишевская.
В самом деле, особо охраняемые территории могут и должны совместно с ответственными, подобными Центру Экологических путешествий, фирмами играть ведущую роль в организации туризма на Байкале. Только тогда Байкал, которому уже десять лет как присвоен статус Всемирного природного наследия, будет в безопасности от коммерческого потребительского к нему отношения.
Комментарий на заявление С. Кириенко о создании в 2008 году в Ангарске международного центра по утилизации ядерных отходов и обогащению урана (19.07.06)
В 2006 году исполнилось 20 лет, как в результате ошибочных действий персонала ядерный реактор 4-го энергоблока на Чернобыльской АЭС вышел из-под контроля и взорвался. В окружающую среду попало 50*106 Ки радиоактивности, пострадало около 600 тыс. человек, выброшенные радиоактивные вещества до сих пор находятся в окружающей среде. Видимо, память российского руководства достаточно короткая, чтобы удержать последствия Чернобыльской катастрофы, наглядно продемонстрировавшей ценой человеческих жертв тупиковость развития атомной энергетики. Три основные причины вынуждают отрицательно относиться к развитию атомной энергетики:
- проблема безопасного хранения радиоактивных материалов до сих пор не решена;
- крайняя секретность этой сферы (трудно себе представить, что материалы проекта будут представлены для общественной экологической экспертизы), что связано с возможностями использования радиоактивных материалов в военных целях;
- наличие безопасных альтернатив: энергосбережение, альтернативные источники энергии, использование природного газа в парогазовых установках.
Ангарский электролизный химический комбинат, занимающийся обогащением урана с 1954 г. все отходы хранит на своей территории. Если первоначально санитарно-защитная зона комбината составляла 3 км, то теперь её фактически нет, так как она приравнена к промплощадке и зоне физической защиты. На 2000 г. в хранилище находилось 803,6 т отходов с суммарной радиоактивностью 123,9*109 Бк. По нашим данным из открытых источников, это результат снабжения топливом 2-х АЭС. Мы не знаем, насколько увеличится мощность предприятия, сколько АЭС собираются обеспечить топливом за счет АЭХК, но совершенно определенно это приведёт к тому, что количество отходов на его территории будет расти, увеличится нагрузка и риски при железнодорожных перевозках.
И, прежде всего, нужно спросить жителей городов Ангарска и Иркутска, согласны ли они с этим решением. Думаю, что большинство предпочтет, чтобы Минатом такой завод построил рядом со своим офисом. Кто получает доходы, пусть получает и отходы. Так будет справедливо.
По следам общественных слушаний (14.07.06)
ОВОС ТЭО «Расширение трубопроводной системы ВС-ТО» 1 этап «Усть-Кут-Талаканское месторождение»
Заказчик проекта «Транснефть» вновь ограничивает доступ населения к информации. В общественной приёмной не разрешается копировать материалы, включая документ администрации Иркутской области «Порядок проведения общественных слушаний», ТЗ и другие материалы. По закону РФ «Об охране окружающей среды» подобная информация должна быть в свободном доступе. Представители «Транснефти» запрет на копирование документов в общественной приёмной объяснили тем, что при копировании может быть допущено искажение информации. (Может быть, кто-нибудь знает такой ксерокс, который может не только уменьшить или увеличить изображение, но и изменить содержание документа?)
Знакомство с материалами, выставленными в общественной приёмной, показало, что слушания проводятся преждевременно, нужная информация для ТЭО ещё не собрана.
Представители заказчика подтвердили, что изыскания по линейному участку трассы закончатся только 15 июля.
На слушаниях мы узнали, что этапность проектирования определена внутренними документами «Транснефти», а после заявления В.В.Путина в Томске о переносе трассы из водосборного бассейна Байкала, никаких распоряжений Президента и правительственных постановлений не последовало. Это значит, что неизвестно, как Правительство относится к данному проекту. Надо отметить, заказчики сами уже запутались, является ли рассматриваемый на слушаниях проект отдельным, самостоятельным проектом, или частью проекта «ВСТО». В ответе на вопрос об альтернативах, было сказано о том, что альтернатив было много. Также выпали из рассмотрения две нефтеперекачивающие станции в Усть-Кутском районе: №6 и № 7 (хотя для проекта транспортировки нефти из Талаканского месторождения до Усть-Кута и дальнейшего транспортирования по железной дороге они необходимы). Заказчик объясняет, что они уже получили положительное решение экспертизы в предыдущем проекте (Хотя ясно, что после заявления Президента, это положительное решение должно быть отменено. Иначе они должны были бы строить нефтепровод по берегу Байкала). По российскому законодательству, проект не может рассматриваться частями, только как единое целое, иначе невозможно ответить на вопрос, является ли он оправданным с экономической, экологической и социальной точек зрения.
«Нулевой вариант» проекта, то есть отказ от строительства нефтепровода, не проработан. Не оценено, сколько рабочих мест будет потеряно на железной дороге при полной загрузке нефтепровода. Сейчас по железной дороге в основном перевозится круглый лес и нефть. Для местного населения Усть-Кутского района, как указано в самих материалах проекта, занятость на транспорте – один из основных доходов, причём, зарплата в этом секторе наиболее высокая. «Транснефть» должна компенсировать потерю рабочих мест. В проекте этот вопрос не изучен, а в ответе на вопрос о том, какие предприятия будут созданы на местах, прозвучало, что это нефтеперекачивающие станции с рабочими местами примерно на 60 человек. Пока не известно, смогут ли там работать местные.
Самый главный вопрос, который пока остаётся без ответа, как будут защищены водозаборы в поселках, особенно в Усть-Кутском районе, так как в ряде населённых пунктов района у водозаборов нет санитарно-защитных зон. Любой заказчик промышленного объекта умоет руки и скажет, что создание таких зон – забота местной администрации. Бюджеты всех местных администраций сейчас пусты, кто оплатит специалистам-гидрогеологам изыскательские работы, чтобы обозначить на местности такие зоны, где должно быть запрещено любое строительство? Это очень важный вопрос, который должен быть решён до проектирования нефтепровода, иначе он может оказаться в том районе, который через грунтовые воды связан с водозабором. Так было в Тырети. Таких новых Тыретей может быть больше 10. Вероятность попадания нефти в водозаборы посёлков Киренского района подтверждается Заключением «Иркутскгеофизика». Риски нефтяного загрязнения должны быть застрахованы.
Это основная причина, по которой, по мнению «Байкальской Экологической Волны», эти слушания можно считать лишь предварительными. Эта позиция вызвала неудовольствие представителей «Транснефти» и была ими расценена как желание затормозить проект, даже затормозить развитие экономики. Мне, как выбранному для подписания протокола представителю общественности, пришлось зафиксировать своё «особое мнение», так как общий протокол содержал информацию о том, что участники общественных слушаний принимают этот проект за основу. Для организаторов слушаний моё особое мнение выглядело как мнение единственного человека, которое никто больше не поддерживает. И это наука нам, общественникам, что к слушаниям надо готовиться заранее.
Вместо стенограммы или хотя бы её изложения, к протоколу приложен перечень заданных вопросов без указания, кто их задал, и без ответов (видимо, сами не хотели, чтобы эти ответы стали известны экспертам госэкспертизы).
Транснефть представила общественности очередной проект нефтепровода (14.07.06)
В Иркутске только что завершились "общественные слушания" по обоснованию воздействия на окружающую среду участка нефтепроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан (заказчик - АК Транснефть) от города Усть-Кут до месторождения Талакан.
Скандальный проект, вызвавший весной 2006 года "региональную экологическую революцию", продолжает свою жизнь. Транснефть отступила от Байкала, но не сдается - 16 млрд долларов (такова цена вопроса) на дороге не валяются. Сегодня в конференц-зале областной администрации прошли общественные слушания, на которых был представлен очередной кусок "трубы" - всего около 500 км из 4 с лишним тысяч. Решение об этом было оформлено внутренним документом Транснефти, что, по мнению экологических организаций, противоречит решениям правительства о проектировании единой системы Восточная Сибирь - Тихий океан.
Представляя проект, директор дочерней компании Транснефти Михаил Чемакин в очередной раз заверил собравшимся, что нефтепровод имеет стратегическое значение для страны и все меры для обеспечения безопасности приняты. Разработчики (институт ВНИИСТ) решили на территории Иркутской области вести прокладку только подземным способом, что, по их мнению, позволит защитить трубу как от природного, так и от антропогенного воздействия - по их оценкам максимальный возможный разлив при полном разрыве трубы ("при попадании бомбы, метеорита или в результате терракта") составит 500 тонн.
Однако присутствовавшие в зале представители региональной общественной организации «Байкальская Экологическая Волна», активисты Байкальского Движения и областной администрации и в этот раз нашли в чем упрекнуть Транснефть. Прежде всего - непонятно, что именно обсуждали. Проекта как такового не существует, сам Чемакин признал, что полевые работы на предполагаемой трассе завершатся только 15 июля, а другие детали проекта будут просчитаны еще позже.
В своем выступлении сопредседатель «БЭВ» Марина Рихванова пояснила собравшимся, что в некоторых районах Иркутской области до сих пор не определены места водозаборов, их санитарное состояние и охранные зоны - как можно обсуждать проект в таких условиях (а вдруг труба пройдет прямо над подземным резервуаром?) - совершенно непонятно. К тому же, Транснефть, верная своим традициям, объявила все документы, представленные в общественных приемных, конфиденциальными и запретила их копирование - не разрешали сфотографировать даже объявление областной администрации о месте и времени проведения слушаний! С этим замечанием согласился даже начальник департамента по охране окружающей среды области Анатолий Малевский. (По российским законам, информация, касающаяся состояния окружающей среды и возможного негативного воздействия на нее, не может быть засекречена). Это значительно усложняет работу общественников - не позволяет, например, обратиться к независимым экспертам.
Представитель «БЭВ» Дженнифер Саттон потребовала от Транснефти и областной администрации проведения общественной экологической экспертизы проекта с участием региональных организаций.
Большие сомнения вызывают и заявления о создании в области рабочих мест - пока реально принято на работу 27 человек (считая самого Чемакина) и отправлено на учебу 200 (из которых более уже 50 отчислено).
Фактически, Транснефть представила проект Сургутнефтегаза, представленный на суд общественности в 2005 году, только Сургутнефтегаз планировал качать нефть в обратном направлении: от Талакана в Усть-Кут. Спешка никогда еще не приводила к положительным результатам, поэтому представители общественности настояли на включении в итоговый протокол замечаний и предложений, подготовленных «БЭВ».