24 апреля
Российский народ против трубы на Байкале (Москва)
Митинг в защиту Байкала вновь собрал в Иркутске многотысячную толпу
Резолюция митинга в защиту Байкала 22 апреля 2006 года
Ангарчане собрались выкупить Байкал (Ангарск)
Молекулы против трубы! (Улан-Удэ)
Резолюция митинга в защиту Байкала 22 апреля 2006 года (Улан-Удэ)
Строить нельзя запретить (Ростов-на-Дону)
В Петербурге состоится пикет против строительства нефтепровода ОАО "Транснефть" рядом с Байкалом
Иркутское телевидение об акциях:
Российский народ против трубы на Байкале (Москва)
Более 500 человек пришли сегодня на смотровую площадку Воробьевых гор, чтобы выразить свой протест против строительства нефтепровода в 800 метрах от берега Байкала. Среди них – ученые, студенты, экологи, известные деятели культуры, депутаты Государственной Думы.
Невзирая на пасмурную погоду, сотни москвичей пришли поддержать иркутян, которые уже два месяца выходят на многотысячные демонстрации в защиту национальной святыни – озера Байкал.
Посреди смотровой площадки была установлена импровизированная сцена. К сожалению, представители МВД не разрешили развернуть огромные экраны, на которых планировалось проецировать видеообращения лидера группы «Чайф» Владимира Шахрина, музыканта Дельфина и фотографии людей, принявших участие в виртуальной акции Гринпис в защиту Байкала.
«Нефти много – Байкал один», «Люди кричат – СМИ молчат!», «Жизнь вышла из воды, а не из нефти!» - скандировали участники митинга.
Каждый желающий мог подняться на сцену и высказать свое отношение к планам Транснефти по прокладке нефтепровода возле озера Байкала, а также оставить свою подпись под обращением к президенту с просьбой остановить опасное строительство и изменить маршрут трубопровода.
«Власти, а также центральные СМИ сознательно игнорируют проблему. Мы считаем, что российские граждане имеют полное право открыто высказывать свое отношение к проекту строительства нефтепровода возле Байкала – природного наследия не только России, но и всего мира», - заявил на открытии пикета исполнительный директор Гринпис России Сергей Цыпленков.
Вчера власти попытались сорвать проведение митинга в Москве. Организаторам было предложено воздержаться от его проведения из-за «внезапно возникших обстоятельств» - возможности оползня и подготовки к субботнику. Несмотря на это, отменить митинг было уже невозможно: сотни людей уже были оповещены о его проведении.
В ближайшие дни акции в защиту Байкала пройдут по всей России. За перенос трубы выступают жители Ирктуска, Ангарска, Северобайкальска, Улан-Удэ, Санкт-Петербурга, Томска и Нижнего Новгорода.
Митинг в Москве организован Гринпис России, Всемирным фондом дикой природы, Социально-экологическим союзом, Дружиной охраны природы МГУ, студенческими организациями «Я думаю» и «Гроза».
Информация на 18:35. Увидев, что на митинг стекается все больше и больше людей, власти потребовали его прекратить. Чтобы не вступать в конфликт с представителями МВД, организаторы мероприятия были вынуждены завершить его раньше намеченного времени. Таким образом, закрытие митинга произошло не в 20:00 (как было зявлено), а в 18:30.
Дополнительную информацию можно получить по тел. (495)926-50-45, пресс-секретари Евгений Усов, Белякова Евгения, Бакашева Вера
Митинг в защиту Байкала вновь собрал в Иркутске многотысячную толпу
От шести до восьми тысяч человек - такова оценка количества присутствовавших на митинге 22 апреля иркутян, выступивших в поддержку Байкала.
В течение часа перед собравшимися выступали политики, экологи, лидеры "Байкальского движения", простые граждане, которые обвиняли компанию "Транснефть" в экологическом терроризме, а депутатов Госдумы - в потворстве интересам московской олигархии.
Митинг постоянно прерывался скандированием лозунгов "Нет Транснефти", "Вайнштока - на трубу", "Пуликовского - в отставку", "Нет трубе", "Вайншток - враг народа". Поддержать народ вышли практически все политические партии, за исключением "Единой России" и ЛДПР. Как известно, партия "Единая Россия" заняла двурушническую позицию, откровенно лоббируя интересы крупного капитала и компании "Транснефть". Иркутское отделение партии ЛДПР, после того, как депутат Курьянович совершил предательство Байкала, проголосовав за отмену поправок к Водному кодексу, вероятно, просто не рискнула выйти на митинг.
На митинге отсутствовали и высшие руководители региона. По словам очевидцев, спикер регионального парламента Виктор Круглов опять застенчиво стоял в толпе, не решаясь подняться на трибуну, а губернатор Иркутской области Александр Тишанин предпочел съездить на это время в Израиль за так называемым "благодатным огнем". Вероятно, интересы православной церкви кажутся руководителю региона более важными, чем чистота озера, хранящего стратегические запасы чистой воды России.
Оргкомитет "Байкальского движения" сообщил митингующим, что начинается инициация регионального референдума по прекращению строительства нефтепровода восточнее города Усть-Кут.
В отличие от двух предыдущих акций, на митинге 22 апреля присутствовали центральные СМИ. На телеканале РТР даже показали сам митинг, однако так и не решились четко обозначить требования иркутян.
После митинга состоялось шествие по центральным улицам, к которому примкнули многочисленные прохожие и пассажиры из остановившегося транспорта. Демонстрация завершилась у памятника императору Александру III, инициировавшему в конце XIX в. прокладку Транссиба. По замыслу организаторов, заключительная часть митинга "свободный микрофон", прошедшая на берегу Ангары - одной из чистейших рек мира - носила глубоко символичное значение.
Напомним, что 22 апреля, в День земли, когда экологи всего мира призывают прекратить нефтяное загрязнение планеты, митинги в поддержку Байкала прошли еще в десятке городов России, в том числе и в Москве.
Во время митинга было собрано 19 602 рубля 35 копеек плюс один доллар.
Резолюция митинга в защиту Байкала 22 апреля 2006 года
(данный проект предлагаем для митингов в других городах)
В настоящее время государственная компания «Транснефть», в нарушение действующего законодательства на основе подложной экспертизы Ростехнадзора собирается, вопреки здравому смыслу и мнению населения целого региона, проложить в зоне водосбора Байкала, по территории Иркутской области и Республики Бурятия магистральный нефтепровод.
Наши обращения Президенту России, в Правительство РФ остались без ответа. Компания «Транснефть» считает вопрос о строительстве нефтепровода по берегу озера решённым и уже завозит трубы для прокладки нефтепровода.
Мы, участники митинга, требуем переноса трассы нефтепровода из водосбора озера Байкал в район, не подвергающий опасности 80 % запасов пресной воды России, участок Всемирного природного наследия.
Мы требуем от Законодательного Собрания Иркутской области поддержать Обращение депутатов Народного Хурала Республики Бурятия к Президенту Российской Федерации В.В. Путину, Председателю Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову, Председателю Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации С.М. Миронову, Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Б.В. Грызлову о рассмотрении альтернативного варианта строительства нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» вне водосбора озера Байкал.
Мы заявляем о необходимости проведения референдума Иркутской области о запрете строительства в водосборе Байкала магистральных трубопроводов, результаты которого будут обязательны для исполнения органами государственной власти.
Мы требуем Правительство РФ законодательно закрепить границы центральной экологической зоны Байкальской природной территории по границам Участка всемирного природного наследия.
Мы обращаемся в ЮНЕСКО с просьбой присвоить озеру Байкал статус Объекта всемирного наследия под угрозой.
Нефтепровод по берегу Байкала – это угроза жизни каждого из нас! Байкальская вода неизмеримо дороже нефти!
Не доводите до греха!
Ангарчане собрались выкупить Байкал (Ангарск)
22 апреля в Ангарске прошел митинг в защиту Байкала от начала строительства нефтепровода компании «Транснефть», который планируется провести по северному берегу озера (в 800 метрах от уреза воды). Митинг открылся всеобщим автомобильным гудком, которым ангарские водители выражали солидарность с байкальским движением. На площади Ленина собралось более тысячи ангарчан. В толпе стоял глава Ангарска Евгений КАНУХИН, который по последней моде, заведенной спикером законодательного собрания Виктором КРГУЛОВЫМ и губернатором Александром ТИШАНИНЫМ, участвовал в митинге как простой гражданин. Сказал, что он тоже за чистую воду, но выступать с трибуны и без него есть кому.
Действительно, было кому. На трибуну вышло более двух десятков жителей города (включая представителей власти), которые были очень убедительны.
Геннадий КОНДОБАЕВ, вице-президент «Байкальской экологической волны» осведомил тех, кто еще не в курсе (а таких у нас осталось мало), чем проект «Транснефти» грозит Байкалу.
Виктор РУКАВИШНИКОВ, директор Института медицины труда и экологии человека, доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент Российской академии наук:
- В последнее время нас отучают от понятия Родина, страна, патриотизм и приучают к понятию всесильности доллара. Правительство и власть забыли, что они выражают волю народа.
Олег МАЛОВ, начальник МСЧ-28, депутат Думы ангарского района:
- Не знаю, что лично имеет от этого проекта президент, но его последствия могут быть страшными для экологии. Где идет труба, там всегда стоят нефтяные озера, это видно по нефтепроводу, который проложен в Ангарск. Белый свет не пропадет, если труба не пройдет по Байкалу.
Юрий СЕЛЕЗНЕВ, депутат Законодательного собрания Иркутской области:
- 16 апреля граждане Иркутской области показали, как мы умеем решать государственные задачи. Это значит, что мы имеем право решить, пройдет труба возле Байкала или нет. На заседании Законодательного собрания, мы услышали от сейсмолога Кирилла ЛЕВИ, что нефтепровод пройдет по территории тектонического разлома. В Америке на таком разломе был построен город и во время землетрясения этот город исчез. Я предлагаю создать постоянно действующий координационный совет. Нас так много на площади, может быть, мы скинемся и дадим деньги , чтобы перенести нефтепровод на 50 километров севернее Байкала, как это рекомендуют сибирские ученые?
Идея интересная, но может показаться кому-то утопической. Правда, судя по расширению движения за Байкал, в условиях пробуждения гражданственности в Сибири может оказаться вполне реальной. Идея была встречена одобрительным ревом толпы. Осталось собрать деньги.
Владимир НЕПОМНЯЩИЙ, председатель Думы ангарского района:
- Решение в том виде, которое предлагают в правительстве, рушит все наши мечты. Ни один здравомыслящий крестьянин, даже на смертном одре, не даст распоряжения убить свою дойную корову! Малую курицу не отдаст! А наше правительство продает нефть, которой у нас не так уж и много! Через 30 лет эта труба никому не будет нужна! Черт те знает, что творится в этой стране!
Владимир ПУТЯТО, начальник отдела экологии:
- Сказано: «бойтесь равнодушных»! Здесь собрались неравнодушные, поздравляю вас.
С двумя внушительными собаками вышел на трибуну заводчик клуба «Кавказы Байкала» Константин Ведерников с женой Аленой, сказав коротко и ясно:
- Мы против загрязнения Байкала, наши кавказцы не хотят лакать нефть.
После этого еще выступали представители разных организаций, выходили и простые ангарчане. Надо отметить, что принять рядовое участие легче, чем организовать митинг. За это дело взялась Людмила БЕЛЯКОВА, председатель благотворительного фонда поддержки социальных инициатив.
Ангарский митинг прошел почти без эксцессов. В число последних можно причислить попытку милиции арестовать молодого парня, представителя НБП. Его скрутили просто за то, что держал в руках НБП-шный флаг. Когда бдительная толпа подбежала к милиции, отобравшей флаг и посадившей парня в машину, милиция с поля боя удалилась. Парня выпустили, правда, флаг не отдали. Тот факт, что в Иркутске НБП-шников не трогают нашу милицию не убедили. Сказали: а знаете ли вы, к чему призывают эти люди?
На том все и разошлись.
Молекулы против трубы! (Улан-Удэ)
22 апреля в центре Улан-Удэ прошел митинг в защиту Байкала в связи с планами строительства ОАО «АК «Транснефть» магистрального нефтепровода в опасной близости от Байкала. Цель проведения митинга – общественная поддержка предложения переноса трассы нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО) за пределы водосборной территории озера Байкал, выдвинутого учеными СО РАН, Народным Хуралом Республики Бурятия, губернатором и председателем Законодательного собрания Иркутской области.
В ходе проведения митинга, добровольцы собирали подписи под обращением к Президенту РФ в защиту Байкала. Это обращение подписали более 500 человек. Митинг также поддержали Региональное общественное движение Молодых ученых, студенты вузов и ссузов города, Бурятское региональное отделение (БРО) Российской партии жизни, движение «Мы - граждане», Союз студентов Бурятии, фракция политической партии «Яблоко», региональное отделение КПРФ, Российская партия жизни, «Союз зеленых России», общественные организации республики, молодежные движения и жители Бурятии.
Проведением митинга «Байкал дороже нефти!» участники хотели донести до федеральных и региональных властей мнение жителей Бурятии о недопустимости проведения маршрута нефтепровода «ВСТО» в пределах водосбора озера Байкал. Этот нефтепровод обещает стать самым протяженным в мире – его длина составит около 4200 км, что в три раза больше Транс-Аляскинского нефтепровода. Объем транспортируемой нефти при достижении проектной мощности будет достигать 80 миллионов тонн в год. По данным «Транснефти», стоимость проекта колеблется от 11 до 18 миллиардов долларов.
В границах Республики Бурятия трасса проектируемого нефтепровода приближается к Байкалу на расстояние менее 1 км и пересекает 130 водотоков, питающих Байкал. В условиях 10-12-балльной сейсмичности региона (по шкале MSK-64) это беспрецедентный риск загрязнения нефтью самого крупного хранилища пресной воды на планете.
Митинг был приурочен к Международному Дню Земли и в эти дни подобные общественные акции пройдут в Ангарске, Иркутске, Москве, Казани, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Санкт-Петербурге, Северобайкальске, Ростове-на-Дону, Томске и в других городах России экологическими и общественными организациями и гражданами, небезразличными к будущему великого сибирского озера.
Участники митинга приняли резолюцию, которая будет передана Президенту Российской Федерации и Правительству РФ.
За дополнительной информацией обращаться в Оргкомитет: (301-2) 21-02-88 – РОО «БРО по Байкалу», Сергей Герасимович Шапхаев, (301-2) 21-62-50 – Лариса Батоцыренова, РОО «Клуб Фирн», (301-2) 45-48-42 – Союз студентов Бурятии, Павел Дудин, 8-914- 8488-668 – председатель фракции политической партии «Яблоко», Наталья Тумуреева.
Резолюция митинга в защиту Байкала 22 апреля 2006 года (Улан-Удэ)
В настоящее время акционерная компания «Транснефть», преследуя свои узко корпоративные интересы в ущерб общенациональным, в нарушение действующего законодательства, вопреки здравому смыслу и мнению населения целого региона собирается проложить в зоне водосбора озера Байкал магистральный нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан».
Еще никогда за свою продолжительную историю, исчисляемую 25-30 миллионами лет, уникальное озеро не подвергалось столь смертельной опасности как сейчас.
Мы, участники митинга, поддерживаем Обращение депутатов Народного Хурала Республики Бурятия к Президенту Российской Федерации В.В. Путину, Председателю Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову, Председателю Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации С.М. Миронову, Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Б.В. Грызлову о рассмотрении альтернативного варианта строительства нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» вне водосбора озера Байкал.
Заявляем о решении оспаривать в судебном порядке результаты проведенной с нарушением закона государственной экологической экспертизы материалов "ТЭО (проекта) трубопроводной системы ВСТО. Первый пусковой комплекс» в защиту прав, свобод и законных интересов ныне живущих и будущих поколений граждан России.
Требуем от Правительства РФ незамедлительно утвердить границы центральной экологической зоны Байкальской природной территории по границе Байкальского участка всемирного природного наследия.
Если Правительство России не услышит голос своих граждан, то считаем целесообразным обратиться к ЮНЕСКО с просьбой включить озеро Байкал в «Список Всемирного наследия, находящегося под угрозой».
Лидеров стран «Восьмерки», международные неправительственные организации просим принять согласованные меры по недопущению опасного развития проекта ВСТО вблизи озера Байкал, и поддержать усилия гражданского общества России по сохранению Участка всемирного природного наследия «Озеро Байкал».
Нефтепровод по берегу Байкала – это угроза жизни каждого из нас! Байкал дороже нефти!
Строить нельзя запретить (Ростов-на-Дону)
22 апреля в Ростове-на-Дону успешно прошла очередная акция против строительства нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий Океан. Это действие – из первых ласточек, в ближайшие дни акции в защиту Байкала пройдут по всей России. За перенос трубы выступают жители Ирктуска, Ангарска, Северобайкальска, Улан-Удэ, Санкт-Петербурга, Томска, Нижнего Новгорода…
Ростовчане, как и жители других регионов солидарны во мнении, что нельзя допустить нефтяного загрязнения Байкала – нашего общего достояния. В Ростове это уже третий пикет, посвященный животрепещущей проблеме (первый был разогнан милицией). И это не случайно. Ведь проект строительства трубопровода подразумевает, что труба пройдет в водоохранной зоне озера Байкал, в непосредственной близости к берегу озера (порядка 800 метров). Кроме опасности строительства в охранной зоне уникального природного объекта, угроза заключается в том, что труба пройдет в сейсмически опасной зоне. Это значит, что существует огромная опасность разрушения трубы при землетрясении и разлива нефти и ее продуктов в озеро. По данным ученых, такая авария нанесет невосстановимый вред экосистеме Байкала, по сути - приведет к уничтожению озера как природного объекта.
22 апреля активисты МПД, ГРОЗЫ и другие активисты-экологи провели пикет на ул. Большая Садовая, возле здания Дворца Детского Творчества. Акция продлилась 2 часа и привлекла живейшее внимание прохожих. Абсолютное большинство ростовчан оказались едины во мнении: «Допустить загрязнения Байкала нельзя!».
В ходе пикета было собрано более 400 подписей под обращением к президенту. Немало людей согласились также сфотографироваться с огромной картонной нерпой или плакатами – оставить фотоподпись для сайта Greenpeace России против строительства. Также прохожим раздавали листовки, а фотографировавшимся – стикеры, с простым, но особенно актуальным сейчас текстом: «Байкал под угрозой!». Подписи со всей России будут отправлены президенту Владимиру Путину – сейчас только его вето может остановить опасное и преступное (с точки зрения законодательства) строительства. Пока еще существует надежда, что избранник прислушается к голосу народа.
Погода благоприятствовала участникам акции, а представители администрации и присутствующая милиция вели себя довольно корректно, разве что портили настроение извечными вопросами «А нафига вам все это?!», и «Сколько вам заплатили», да некая (видимо нетрезвая) личность, пристающая с провоцирующими вопросами и действиями. Но все обошлось без эксцессов. Кроме плакатов и лозунгов «Нефти много, Байкал один!», и «Руки прочь от Байкала!», участники скандировали «Байкал дороже нефти!», «Спаси Байкал – оставь свою подпись!», и «Даешь трубу в 100 метрах от Кремля!». Еще бы – ведь, что ни говори, Байкал – объект намного более древний и ценный, чем вся кремлевская администрация вместе взятая…
Информация из Казани
22 апреля с 10 до 12 часов дня на ул. Баумана был проведен пикет против прокладки нефтепровода по берегу Байкала, против поднятия уровня Нижнекамского водохранилища и в память Чернобыльской аварии. Пикет организован Объединенной дружиной охраны природы имени Фаи Мухамадеевой и Антиядерным обществом Татарстана. В проведении пикета участвовали местное отделение партии "Зеленая Россия", дружина "Служба охраны природы" Казанского госуниверситета, местная группа панков, Альянс Казанских анархистов - всего около 25 человек. Фото с пикета в приложении. Под заявлением в адрес Путина в защиту Байкала подписалось 486 человек.
В Петербурге состоится пикет против строительства нефтепровода ОАО "Транснефть" рядом с Байкалом
Пикет против строительства нефтепровода ОАО "Транснефть" в непосредственной близости от озера Байкал состоится 25.04 в Питере, в сквере перед Финляндским вокзалом, у памятника Ленину.
Время: с 13.00 до 14.00. Приносите любую символику, если сможете - лозунги против Трубы и Транснефти.
Если кто не в курсе: Транснефть продавила положительное заключение экспертной комиссии по строительству, попросту разогнав старый состав комиссии, который строительство не одобрил. А потом глава компании Семен Вайншток экстренно втсретился с Путиным, велел ему немедленно отозвать из Совета Федераций готовый Водный кодекс, где предусматривалась защита Байкала, и поправку номер 11 (устанавливающую водоохранную зону Байкала) отменить. Теперь там можно строить все. В Иркутске - многотысячные демонстрации, но официальный телек молчит. Попытаемся прорвать инф.блокаду.
Ближайшие акции:
Санкт-Петербург: 25 апреля – пикет с 13.00 до 14.00.
Чита: 25 апреля – митинг с 17.00 (социально-экологическое движение "Великий Исток") Константин Шлямов shlyamov@mail.ru)
Казань –26 апреля пике с16.00 до 18.00 на ул. Баумана.
Томск – 29 апреля, 16.00 (по местн.) на Новособорной площади перед зданием СФТИ митинг с участие клубов авторской песни.
Иркутск: 11 мая – автопробег «Ударим автопробегом по трубе!» по маршруту Иркутск-Ангарск (офис «Транснефти»). Также проводится конкурс детских рисунков, плакатов, стихотворений и сочинений по школам города.
Напомним, что символом защиты Байкала является синяя лента, повязать которую может каждый на себе или на автомобиле. Тем самым заявив о своем желании сохранить священное море чистым.
Иркутское телевидение об акциях:
Иркутяне вновь вышли на митинг в защиту Байкала
Сегодня Всемирный День земли. В Иркутске он ознаменовался очередным митингом в защиту Байкала. Несколько тысяч человек пришли уже на третью по счету акцию, чтобы громко заявить: жители Прибайкалья не согласны с прокладкой нефтепровода "Восточная Сибирь-Тихий океан" по берегу озера.
Опять от мала до велика. И все на защиту Байкала. С трибуны цитировали речь руководителя "Транснефти" Семена Вайнштока. Накануне в эфире радиостанции "Эхо Москвы" он заявил, что возможность попадания нефти в Байкал полностью исключена. Максимум может пролиться 171 килограмм нефти. Сибиряки не верят в достоверность информации и требуют пересмотра проекта с целью отвести трубу подальше от озера. Общественники решили не ограничиваться только участием в митингах против строительства нефтепровода по берегу Байкала. Они заявили, что готовы пойти еще дальше. "Общественный актив нашей организации предлагает Пуликовскому и Вайнштоку выдать грамоты пожизненного общественного негодования от всех нас жителей Прибайкалья", - заявила Вера Шленова, председатель Всероссийского общества охраны природы.
От Дворца спорта митингующие двинулись по улицам Ленина и Карла Маркса до бульвара Гагарина. Там все желающие выступили у так называемого свободного микрофона. Сегодня иркутян поддержали во многих городах России. Акции прошли в Ангарске, Северобайкальске, Улан-Удэ, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Москве и Санкт-Петербурге.
Дети выступают в защиту Байкала
Детский праздник "Защитим Байкал" прошел накануне в Центральном парке культуры и отдыха Иркутска. Его провели активисты "Байкальского движения". На сцене развернулось театральное действие. Известный литературный мореплаватель капитан Врунгель набирал команду для спасения озера. В концерте принимали участие любительские театры "Диалог" и "Любимов", а также фольклорный коллектив "Кудесы". Организаторы говорят: основная цель праздника воспитательная.
Юлия Сапожникова, активист "Байкальского движения": Сегодняшний праздник, если его можно так назвать, посвящен спасению Байкала. У каждого ребенка должна быть первая ступенька, первая вершина. И мы надеемся сегодня донести мысль, что все в руках человека. В общем, дети должны учиться отвечать за свои поступки.
Дарья Лозук, Анастасия Сыроватская, участники праздника: Некоторые думают, что нефть дороже, чем Байкал. Вот те, кто строят трубу, думают, что деньги дороже Байкала, чем жизнь на Байкале, чем чайки, которые там летают, чем нерпа.
В парке состоялся конкурс рисунков на асфальте, посвященных защите озера. Дети считают: нужно больше проводить таких мероприятий. Юные участники верят, что трубопровод не будет построен вдоль побережья Байкала.
Иркутяне против трубы!
"Отодвинем трубу", "Байкал дороже нефти". Надписи на транспарантах остаются прежними. Это уже третий митинг противников строительства нефтепровода по берегу озера. Сегодня на митинге, в основном, собрались студенты. Традиционно со своими флагами пришли и представители различных партий. Просто жители города тоже поучаствовали, некоторые даже не в первый раз:
- Конечно, пусть трубу эту проводят, но отступят от сейсмичной зоны, от водораздела Байкала в другое место, чтобы не угрожала труба чистоте Байкала.
Выступали поочередно. Из представителей власти в этот раз пришли только несколько депутатов Законодательного собрания. Организаторы митинга рассказали собравшимся последние новости, связанные с предстоящим строительством нефтепровода. Экологи и ученые еще раз напомнили, какая угроза нависла над Байкалом.
- Там местность какая: гора, а рядом БАМ и берег Байкала. "Транснефти", конечно, будет дешевле так, потому что удобно подвозить все на это место, но нельзя. Одно дело - дорога, другое - это кусочек повышенной сейсмической опасности. И сразу под таким давлением десятки, сотни тонн в воду попадут, - сказал начальник отдела экологического просвещения Байкало-Ленского заповедника Виктор Степаненко.
После митинга расходиться никто не спешил. Шествие двинулось к памятнику Александру III. Все эти мероприятия заранее были согласованы с администрацией города, поэтому движение на улицах Ленина и Карла Маркса временно перекрыли.
Возле памятника митинг продолжился. Здесь уже высказаться мог любой желающий. Кто-то стоял с плакатами, кто-то в противогазе, а Зинаида Рыбалова - с иконой Божьей Матери. О митинге старушка прочитала в газете и решила поддержать:
- Я хочу защитить Байкал от трубы черной. Болею душой за Байкал, за воду пресную, за животных.
Сегодняшний митинг, пожалуй, самый массовый из всех, что были. В этот раз поддержать защитников Байкала решили и жители других городов России.
Сегодняшним митингом активисты Байкальского движения остались довольны. Но решили не прекращать борьбу. А собранные во время митинга подписи горожан в ближайшее время будут отправлены в Правительство.
Акции в защиту Байкала проходят в Иркутске и по всей стране
Сразу три пикета против строительства нефтепровода по берегу Байкала проходят 21 апреля в Иркутске. Возле Дворца спорта, Иркутского технического университета и Торгового комплекса участники акции раздают прохожим листовки.
В них вся информация о предстоящей прокладке трубы. Например, какую угрозу она представляет для озера. Организатор пикетов - "Байкальское движение", в которое входит около десяти общественных организаций. Подобные акции сегодня идут в Москве, Санкт-Петербурге, других городах области и страны. А завтра, в Международный день Земли, в Иркутске состоится еще один митинг и шествие в защиту Байкала. Также к иркутянам в своих городах присоединятся жители Ангарска, Улан-Удэ, Казани и Нижнего Новгорода.
- Сегодня мы раздаем приглашения и объясняем людям, в чем ситуация. Что у нас есть материалы, в которых рассказывается ситуация с этим трубопроводом. Как он прокладывается, какие опасности он несет, какие последствия могут принести. Информируем граждан, - говорит участник пикета Максим Воронцов.
СМИ по теме:
Байкалу – труба
В России проходят акции протеста против строительства участка нефтепровода на берегу озера Байкал. Впрочем, демонстрации «зеленых» все равно ничего не решат: закон принят, судебные иски легли под сукно, а госэкологи дали добро.
ВС РФ подтвердил законность строительства нефтепровода
В марте 2006 года ряд общественных экологических организаций и жителей Хабаровского края подали иск в Верховный суд РФ...
В 13 крупных городах России в пятницу и субботу проходят митинги в защиту озера Байкал от строительства нефтепровода Восточная Сибирь–Тихий Океан (ВСТО). Организаторами акции выступают экологи «Гринпис Россия». В пятницу около 17.00 один из митингов состоялся в Москве на Воробьевых горах. «Люди кричат – СМИ молчат», – один из лозунгов акции в Москве. Организаторы заявили, что власти не одобрили проведение акции, в устной форме рекомендовав от нее отказаться. Тем не менее на смотровой площадке МГУ собрались около 500 человек, сообщили «Газете.Ru» в «Гринпис».
Кроме того, митинги и пикеты в защиту Байкала проходят в Иркутске, Ангарске, Улан-Удэ, Северобайкальске, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Томске, Ростове-на Дону, Казани, поселке Елизово Камчатской области и во Владивостоке. В Иркутске, например, в пятницу состоялись сразу три акции протеста. В митингах участвовали 5-6 тыс. жителей города. По словам представителей экологической организации, если в Москве широкомасштабная акция в защиту Байкала проходит впервые, а в Иркутске на митинги жители города собираются, начиная c 18 марта.
Митингующие выступили против начала строительства участка нефтепровода ВСТО в 800 метрах от берега озера Байкал, в зоне, где возможны землетрясения до 11-12 баллов.
Как говорят экологи, если нефтепровод прорвет – Байкал будет фактически уничтожен.
«Каждому разумному человеку ясно, что строительство нефтепровода в 800 метрах от Байкала – хранилища 25% пресной воды всей планеты – это безумие, на которое решились наши федеральные власти вместе с компанией "Транснефть"», – заявляют представители «Гринпис».
Одновременно с выступлениями экологов против строительства ВСТО выступили депутаты Госдумы. Дело в том, что 12 апреля «в нарушение регламента» был одобрен законопроект, вводящий в действие новый Водный кодекс РФ. Из документа была исключена 11-я статья, которая устанавливала границы водоохранной зоны Байкала, тем самым запрещая намеченное «Транснефтью» строительство трубы.
Накануне 73 депутата Госдумы написали в четверг обращение Путину, Фрадкову, Миронову и Грызлову, просив их вмешаться в ситуацию.
Первоначально Водный кодекс был принят в третьем чтении вместе с 11 статьей, но потом депутаты «сделали откат» – и внесли новые поправки, которые рассмотрели во втором и третьем чтении. Известно, что «за» проголосовали только парламентарии, входящие во фракции «Единая Россия» и «ЛДПР».
Письмо подписали представители «Родины», КПРФ, а также ряд независимых депутатов. Единственный из единороссов, кто поставил свою подпись под обращением, – депутат Владимир Плотников. В послании парламентариев говорится, что Водный кодекс России – «антинародный и антиконституционный закон». Тем не менее уже 26 апреля Совет федерации должен рассмотреть принятые Госдумой документы.
Против строительства нефтепровода в октябре 2005 года также высказались члены комиссии ЮНЕСКО, обследовавшей объект Всемирного наследия. По словам эксперта секции природного наследия ЮНЕСКО Гая Дебоне, планы компании «Транснефть» по строительству нефтепровода вызвали у специалистов негативную реакцию. В случае аварии нефть окажется в озере, а быстро организовать аварийные работы будет невозможно. «Риски очень высоки», – подчеркнул представитель ЮНЕСКО.
Однако члены правительства остаются непреклонны.
Строительство участка начнется уже в апреле 2006 года, об этом сообщил в начале недели председатель совета директоров «Транснефти», глава Минпромэнерго Виктор Христенко.
Как заявил накануне в эфире «Эха Москвы» президент компании «Транснефть» Семен Вайншток, в ближайшее время будут вскрыты тендерные документы и выявлены победители. Строительство будет продолжаться до 30 апреля 2008 года. При этом Вайншток сказал, что возможность попадания нефтепродуктов в озеро Байкал полностью исключена: «Для этого приняты беспрецедентные меры безопасности».
По словам Вайнштока, «если все рубежи защиты будут исчерпаны, в Байкал попадет 170 кг нефти – не больше».
Между тем, по его сведениям, только через Ангару в озеро попадает 500 тонн нефтепродуктов ежегодно.
Эти же слова подтвердил в пятницу и Герман Греф, выступая на заседании Госдумы. Он сообщил, что нефтепровод не представляет угрозы. Как рассказал Греф, ему была представлена информация о том, что «проходящая вдоль Байкала железная дорога перевозит до 15 млн тонн нефти в год», и вероятность попадания нефти в озеро составляет 10 в -4 степени. В то же время опасности разлива нефти из нефтепровода значительно ниже – 10 в -7 степени. «Озабоченность я разделяю, но надо посмотреть, насколько реальны опасности», – отметил Греф.
Судя по заявлению Грефа, альтернативы строительству трубопровода нет. Максимальный объем нефти, которую можно доставить к Тихому океану по железной дороге, не превышает, по расчетам, 40 млн т. В то же время проектная мощность ВСТО вдвое больше. Напомним, что экологи предлагают северный вариант нефтепровода – Якутско-Ленский, поддержанный учеными РАН. Этот путь длиннее, но зато обходит сейсмоопасные зоны и проходит около нефтяных месторождений в Якутии. По оценкам одних экспертов, это обойдется государству в ту же сумму, другие считают, что это поднимет стоимость нефтепровода на $900 млн.
Решение о строительство ВСТО было принято правительством в конце 2004 года.
Трасса проектируемого нефтепровода проходит по территориям семи субъектов РФ – Иркутской, Читинской и Амурской областей, Республики Бурятия, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев. Строящийся нефтепровод предназначен для поставки нефти наиболее крупным потребителям стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) – Китаю, Японии, Южной Корее, Индии, Индонезии, Австралии.
Первый пусковой комплекс предусматривает строительство нефтепровода стоимостью более $6 млрд на участке Тайшет (Иркутская область) – Сковородино (Амурская область) и нефтеналивного терминала на побережье Тихого океана, до которого нефть планируется доставлять по железной дороге.
3 марта 2006 года Ростехнадзор утвердил положительное заключение экологической экспертизы проекта нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Госзаключение было ключевым документом для начала реализации проекта. Хотя в январе экспертная комиссия признала проект ВСТО экологически опасным из-за его прохождения вблизи от озера Байкал, крупнейшего хранилища пресной воды на Земле. После чего по решению главы Ростехнадзора Константина Пуликовского экспертиза проекта была продлена еще на 30 дней, а состав экспертной комиссии увеличен на 34 специалиста.
Спустя три месяца государственные экологи опасности уже не обнаружили.
Некоторые эксперты после заседания комиссии заявили, что в процессе нового обсуждения было допущено ряд нарушений, а решение принималось под давлением властей.
Аналогичная метаморфоза произошла и с Росприроднадзором. Если в прошлом году ведомство запрещало строительство трубы из-за незаконной вырубки лесов, то 18 апреля этого года в эфире радиостанции «Эхо Москвы» замглавы федеральной службы Олег Митволь заявил, что никакой опасности для природы нет. Главное, по его словам, «сделать все возможное, невзирая на средства, чтобы риска попадания нефтепродуктов в объект Всемирного наследия просто не существовало».
Абсолютное большинство голосов чиновников в пользу проекта вполне объяснимо – в целом пропускная способность нефтепровода общей стоимостью более $11 млрд должна составить не менее 80 млн тонн ежегодно.
В строительстве Восточного нефтепровода с конечной точкой на тихоокеанском побережье и ответвлением в Китай заинтересованы и Россия, и азиатские страны, причем в обоих случаях этот интерес носит и экономический, и политический характер. Азия получает дополнительного поставщика нефти, не связанного с политически нестабильным Ближним Востоком. Для России это означает прежде всего выход на самый перспективный на сегодняшний день рынок Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) и закрепление своих позиций в этом ключевом регионе. Традиционный рынок сбыта российской нефти – европейский – практически исчерпал потенциал роста, более того, в обозримой перспективе можно ожидать снижения потребления Европой нефти и нефтепродуктов. Наоборот, по прогнозам «Роснефти», в странах АТР к 2020 году потребность в нефти вырастет с нынешних 970 млн до 1230 млн тонн в год. С учетом падения собственной добычи это приведет к дефициту около 300 млн тонн в год.
Между тем сейчас основными поставщиками нефти в Азию являются страны ОПЕК, однако их возможностей явно недостаточно, чтобы восполнить этот дефицит.
Поэтому для России открываются практически неограниченные возможности.
Кроме того, центр тяжести нефтедобычи России все дальше смещается на восток – в Восточную Сибирь и на дальневосточный шельф. Транспортировать нефть из этих регионов в Азию намного проще и дешевле, чем в Европу.
Байкал и капитал
Вокруг нефтяной трубы у сибирского озера — скандал за скандалом. Зелёные против нефтяников — чья возьмёт? Экспертизу провёл Леонид Канфер.
Марианна Максимовская:
Ситуация вокруг строительства нефтепровода рядом с озером Байкал становится все более скандальной. Сегодня прошла всероссийская акция в защиту Байкала. На этой неделе митингующих поддержали и 73 депутата Госдумы — они даже обратились с официальным письмом к президенту. Парламентарии требуют не вносить поправки в Водный кодекс, которые фактически лишают Байкал водоохраной зоны. Вот мнение экологов-строительство нефтепровода рядом с уникальным водным объектом, признанным мировым достояние ЮНЕСКО, может погубить Байкал. Вот мнение нефтяников, которые вот-вот приступят к строительству нефтепровода — они сделают все, чтобы защитить озеро, в которое уже сейчас, и без их трубы попадают тонны отходов. В дело вмешивается высокая политика — идею создания нефтепровода одобрило высшее руководство страны. Кстати, много лет назад, в советские времена, похожая история уже была. Когда против строительства целюлезно–бумажного комбината на Байкале резко выступали ученые. Тогда интересы государства оказались выше. Как будет на этот раз? Леонид Канфер искал ответ на этот вопрос на Байкале и в офисах нефтяной транспортной монополии.
У зелёных несанкционированное весеннее обострение: решили всем своим видом показать в какой стране они живут, а у милиции внеплановый субботник. И повод-то не шуточный: Байкал по мнению экологов может превратиться в долину «Транснефти» со всеми вытекающими последствиями. Офисы компании, что в Москве, что в Иркутске, атакованы зелёным десантом. Они против превращение Байкала в поле чудес.
На Байкале, Сибирской туристической Мекке, сейчас мёртвый сезон. Для первых весенних путешественников лишь одно развлечение — прогулка на катере на воздушных подушках. И так до мая, пока не сойдут льды.
Муза Борисовна в условиях тур. дефицита уже 14 лет торгует на прибрежном рынке рыбой и новостями. Даже интервью даёт в обмен на продовольствие. Вопрос, согласна ли она рискнуть экологией в обмен на нефтедоллары, которые придут в регион, вызывает легкое недоумение.
Если не труд, то отдых на Байкале уже в цене. Появляются очаги новой русской архитектуры: вот новый отель, буквально под ключ, вот замок директора кирпичного завода у самого синего озера. Курорт как и нефть растёт в цене.
- «Только нам от этого нет толку! У на как были мизерные зарплаты, которые мы не успели заработать… так они и останутся!»
Байкал зазывает настоящей сибирской экзотикой. Прямо на берегу мини зоопарк: медведи Варя и Вася радуют взгляд путника брачными играми в мире животных, но сейчас, когда экологи вовсю твердят об опасности нефтяного загрязнения, туристов здесь ожидают гораздо меньше.
«Ну а то, что здесь всё в конце концов засрётся — это как бы факт. Продавят сначала одну тему — нефтяную, потом ещё чего-то… вот, мол, нефтяники работают и ничего…»
Между тем уже несколько десятилетий вдоль Байкала возят по железной дороге цистернами нефть, и никто до сих пор особо не возмущался. Это самая восточная точка всей нефтепроводной сети «Транснефти». Здесь чёрное золото из труб перекачивается в огромные резервуары и уже оттуда отгружается в цистерны. Сергей Григорьев, вице-президент «Транснефти» раскрывает карты. Нефтепровод Восточная Сибирь — Тихий океан для транспортировки нефти и гораздо дешевле и безопаснее железной дороги.
Сергей Григорьев, вице-президент компании «Транснефть»: «Говорят вот Байкал опасен, мол, диверсанты и всё подобное… Зачем диверсанту трубу взрывать? Вот здесь вот железнодорожный состав пустить под откос гораздо проще. Сейчас железная дорога, как вы заметили, на протяжении 200 км омывается Байкалом. Она вообще идёт по побережью! И сейчас там возятся миллионы тонн нефти и нефтепродуктов»
Александр Антипов, директор Иркутского института географии предлагал маршрут нефтепровода в обход гор и Байкала на 50 км длиннее, зато с минимальным риском для экологии. В проекте «Транснефти» пятьдесят шесть переходов рек, в проекте Антипова всего три. Считает, вести нефтепровод по горной цепи сейсмичностью 10-12 баллов — настоящая утопия.
Александр Антипов, директор Иркутского института географии: «Это рифтовая зона, она усиливается именно разломами она страшнее не тем, что рясёт, а тем, что смещение разломов, и здесь уже ничто не поможет»
Иркутяне, разделяя опасения учёных сегодня снова вышли на улицы сказать трубе «нет». Люди понимают, что окончательное решение будет приниматься не здесь, и что выбрать развитие региона или риск, пусть даже теоретически, потерять Байкал они не знают. Надежды на третий вариант, когда бы первый не исключал второе практически не осталось. Тринадцать лет назад в Иркутской области уже произошла крупная авария на нефтепроводе. В районе посёлка Тыреть на нефтепроводе вылилось 25 тысяч тонн нефти. Пока аварию заметили и перекрыли подачу нефти та уже вошла в грунтовые воды.
- «Будем жить как в Ленинградскую блокаду. Будем приходить и так ведёрками набирать»
Все 13 лет жители посёлка пользуются привозной водой, поскольку то, что льётся из крана водой назвать нельзя.
- «Откроешь кран, утром особенно… Натуральный керосин!»
Сергей Григорьев уверяет, что проект исключает любые аварии. Здесь впервые будет использована технология «труба в трубе». Новейшие датчики самые малейшие утечки нефти и автоматические задвижки. Другого пути, иначе как по Байкалу, он не видит. Обходные пути обойдутся во столько, что весь проект будет уже экономически не выгоден.
Сергей Григорьев, вице-президент компании «Транснефть»: «Рентабельность данного нефтепровода находится на грани. Если мы удлиним эту трассу, то банкам уже не выгодно давать такие деньги»
Между тем «Транснефть» несмотря на все риски — один из самых крупных инвесторов в области, занимающий одно из последних мест в России по бюджетной обеспеченности. Восточная Сибирь ревниво поглядывая на Западную тоже была бы не прочь подсесть если не на нефтяную иглу, то хотя бы на нефтяную трубу.
Дмитрий Огульчанский, заместитель генерального директора проекта нефтепровода: «Единственный шанс после строительства БАМа в привлечение крупных инвестиций на эту территорию, ведь за инвестициями, за нефтепроводом придёт сюда крупнейшие нефтяные капиталы»
Дмитрий Огульчанский знает о чём говорит. Сам он много лет проработал в Сургуте, где за счёт нефтянки обеспечено одно из самых главных прав человека — право на достойную жизнь. А здесь оп его словам, уже на стадии строительства нефтепровода налоговая отдача от «Транснефти» возрастёт вдвое, и риски тоже.
Для Артёма, тренера байкальской нерпы, уникального пресноводного животного, обитающего только здесь на Байкале и больше нигде в мире, поскольку только здесь такая чистая вода, труба о двух концах. С одной стороны нужно поднимать загибающиеся деревни вдоль Байкала, с другой — всего одна авария может погубить всё, в том числе и их.
Марианна Максимовская:
Итак, трубу к границе с Китаем и впоследствии к самому Тихому океану будет тянуть компания Транснефть. О которой в прессе пишут не так уж часто. Это такая тактика компании, говорят в Транснефти, работать, но обходиться без пиара. Но так как пиара в последние недели из-за скандалов вокруг трубопровода предостаточно, уже необходимо подробнее рассказать о самой компании.
Траннефть — это транспортный нефтяной монополист. Такой же, как РАО ЭЕС в области электроэнергетики, или, например, Газпром. Это государственная компания, причем акция Транснефти — самая дорогая в России. Транснефть — это еще и крупнейшая в мире трубопроводная компания. И у нее самый высокий международный рейтинг среди всех российских компаний. Из крупнейших проектов последних лет на счету Транснефти строительство Балтийской трубопроводной системы, по которой российская нефть идет прежде всего в Европу. А также строительство обходных веток вокруг Чечни и Украины — здесь, как и в случае с трубой рядом с Байкалом, работают соображения и экономики и большой политики. Естественно, решение о таких трубопроводах принимается, прежде всего, в Кремле.
Кстати, на неделе разгорелся настоящий международный скандал вокруг другого российского монополиста — Газпрома. Евросоюз обвинил Газпром в политическом давлении и заявил, что таким образом монополист подтвердил свою ненадежность в качестве поставщика. Ранее Газпром потребовал от Европы пустить его на свой розничный рынок, в противном случае угрожая поставлять газ на альтернативные рынки, прежде всего в Китай. И вот теперь Евросоюз заявляет, что вести диалог с украинским приветом — в духе « не пустите – отключим газ» — Европа с Россией не будет.